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| ASTM | EN | UNS | JIS |
|---|---|---|---|
| 439 | 1.4510 | S43035 | SUS 430 LX |
CHEMICAL COMPOSITION
| 439 | Chemical Composition - Maximum Value | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Mn | Si | Cr | Ni | P | S | Ti | |
| 0.05 | 1.0 | 1.0 | 16-18 | 0 | 0.04 | 0.15 | 4*(C+N)+0,15 0.8(max) |
|
| Typical Value | ||||||||
| 0.05 | 1 | 1.0 | 17 | 0 | 0.02 | 0.15 | 0.5 | |
MECHANICAL CHARACTERISTICS
| Tensile Strength (MPa) min | Yield Strength 0.2% Proof (MPa) min | Elongation (% in 50mm) min | Hardness | |
|---|---|---|---|---|
| Rockwell B (HR B) max | Brinell (HB) max | |||
| 450 (480) |
230 (330) |
23 (30) |
74-88 | 160-180 |
ENDVERWENDUNGEN
Grad 4510 ist ein 17% Titan-titrierter ferritischer Edelstahl mit verbesserter Schweißbarkeit. Es hat eine punktartige Korrosionsbeständigkeit ähnlich der der Klasse 1.4301. Er wird in der Regel für Teile von Automobil-Auspuffsystemen verwendet: Schalldämpfer, Rohre, Katalysatoren und Anwendungen in der Wurstindustrie. Die Formbarkeit des 4510 ist gut und wird als Ersatz von 4016 für Anwendungen verwendet, die eine hohe Formbarkeit erfordern. Dieser Grad hat in der Regel einen niedrigen Gehalt an C und N. Er ist auch mit Titan stabilisiert, was die Sensibilisierung und Bildung von Martensit vermindert oder verhindert. Die Stabilisierung verleiht diesem ferritischen Stahl eine bessere Schweißbarkeit als dies bei ferritischen Stählen der Fall ist.
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